Cerrar Buscador

Campaña por el cinturón y la retención infantil

Por Fran Cano - Marzo 10, 2017
Compartir en X @FranCharro
Campaña por el cinturón y la retención infantil
La DGT iniciará una campaña el próximo lunes para concienciar sobre el uso del cinturón.

La Dirección General de Tráfico inicia una campaña de control del cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil desde el lunes hasta el domingo 19

Datos de la anterior campaña, realizada en septiembre del pasado año: los agentes de la Guardia Civil controlaron en las carreteras de la provincia 5.078 vehículos. Formularon 72 denuncias (el 1,42 por ciento) a conductores o viajeros que no llevaban puesto el cinturón.

DOTACIÓN Y OPERATIVIDAD

Durante los siete días que durará la campaña se dispondrá de todos los equipos y personal disponible. Habrá un importante incremento de los controles de vehículos por parte de la Guardia Civil de Tráfico.

La Jefatura Provincial de Tráfico pide la colaboración de los ayuntamientos para el control de vehículos en las zonas urbanas de sus respectivos municipios. Es en las poblaciones donde se detecta un mayor incumplimiento en el uso del cinturón de seguridad.

La DGT recuerda que todos los ocupantes de un vehículo deben ir sujetos con su sistema de retención adecuado, ya que se trata de un elemento básico de la seguridad vial que reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente.

SIN CINTURÓN Y A 80 KILÓMETROS POR HORA: MUERTE

Otros apuntes que ofrece la Dirección General de Tráfico insisten en advertir de que a 80 kilómetros por hora, un choque frontal sin llevar puesto el cinturón suele llevar fatalmente aparejado resultado de muerte o lesiones graves y es en los vuelcos cuando el cinturón alcanza su máxima efectividad, al reducir un 77% el riesgo de muerte. También avisa del gran riesgo que supone no utilizarlo en los asientos traseros, pues la probabilidad de que un ocupante de los asientos de atrás golpee mortalmente a otro pasajero de los asientos de delante en un impacto frontal puede ser hasta 8 veces mayor.

El uso del cinturón de seguridad y de los SRI resulta útil en cualquier trayecto corto o largo, urbano e interurbano. Todos los ocupantes de un vehículo deben ir sujetos con su sistema de retención adecuado. El recorrido del cinturón de seguridad o del arnés nunca debe ir por encima del cuello. Debe ajustarse lo más bajo posible sobre las caderas y sin holguras.

EL DECÁLOGO PARA RECORDAR EN LA CARRETERA

—Reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente.

—Protege de salir despedido del habitáculo, así como de impactar contra el parabrisas.

—En casco urbano, la posibilidad de resultar herido grave o muerto es 5 veces menor si se lleva puesto el cinturón.

—En una colisión frontal de un vehículo que circula a 80 km/h si sus pasajeros no llevan el cinturón de seguridad, el resultado suelo ser de muerte o lesiones graves.

—El cinturón alcanza la máxima efectividad en los vuelcos, donde se reduce un 77% el riesgo de muerte.

—Los ocupantes de un vehículo se desplazan a igual velocidad que dicho vehículo y en caso de frenada, el vehículo se detiene, pero los ocupantes se desplazan. Una colisión a 50 km/h equivale a caer de un segundo piso.

—El cinturón de seguridad funciona de forma complementaria con el airbag, ya que este dispositivo por sí solo no es eficaz.

—No utilizar el cinturón en los asientos traseros supone un gran riesgo. En un impacto frontal, la probabilidad de que un ocupante de los asientos de atrás golpee mortalmente a otro pasajero de los asientos de delante puede ser de hasta 8 veces mayor.

—No llevar puesto el cinturón de seguridad es junto con la velocidad y conducir bajo los efectos del alcohol, uno de los principales factores en la producción de lesiones.

—Llevar el cinturón reduce el riesgo de lesiones tanto del conductor como de los pasajeros.

He visto un error

Únete a nuestro boletín

COMENTARIOS


COMENTA CON FACEBOOK