Interés empresarial por la travesía

Trece empresas aspiran a ejecutar las obras de seguridad vial en la travesía del municipio de Bedmar

Trece empresas se han presentado al concurso público para la ejecución de las obras para mejorar la seguridad vial en la travesía del municipio de Bedmar, concretamente entre los puntos kilométricos 29,1 y 34,5. La Consejería de Fomento y Vivienda desarrollará diversas actuaciones con una inversión cercana a los 300.000 euros. De entre las ofertas propuestas, la Junta seleccionará a la que mejores características técnicas y económicas reúna para adjudicar la actuación y poderla iniciar antes de que finalice el año.

El proyecto contempla la construcción de una rotonda para dar fluidez al tráfico y la mejora y reparación del firme de la carretera A-320 desde Bedmar hasta Jódar a un tramo de cinco kilómetros. Las empresas que optan a estos trabajos son Maygar, SL; Pavimentos Asfálticos Andaluces, SL; Peninsular de Contratas, SA; Pavimentaciones Morales, SL; Manuel Alba, SA; Asfaltos Jaén, SL; Pinus, SA; Helopav, SA; Tuccitana de Contratas, SAU (TUCCSA); Miguel Pérez Luque, SAU (Milpesa); Geocaminos, SL; Hormacesa y, por último, Construcciones Glesa, SA.

El delegado territorial de Fomento y Vivienda en Jaén, Rafael Valdivielso, ha explicado que esta obra servirá para organizar el tráfico de forma fluida e incrementar la seguridad y la confortabilidad en la conducción. Objetivos que también persigue la docena de actuaciones proyectadas por la Junta en la provincia “para garantizar a los usuarios el mantenimiento de un patrimonio público en las mejores condiciones”.

OBRAS

La construcción de la glorieta se ha previsto en el punto 29,1, con cinco accesos para desviar el tráfico de forma ágil según su destino, y de un carril central de espera unos 200 metros hacia delante, en el punto kilómetro 29,3 para entrar a la estación de servicio. Esta actuación agilizará los accesos al municipio y a espacios como el polígono industrial colindante, el tanatorio y la estación de servicio, terminando así con el actual enlace que se resuelve con un cruce en una zona con visibilidad reducida.