El tranvía vuelve a atrancarse en un cruce de acusaciones

El alcalde de Jaén reconoce que hay contactos técnicos para aclarar algunos términos del acuerdo pero que se ha requerido el borrador de convenio en varias ocasiones y no llega

Dicen que el que espera, desespera. Algo parecido le está pasando al alcalde de Jaén, Julio Millán, quien aguarda a que llegue el borrador del convenio para la puesta en marcha del tranvía y no llega. "Me consta que han sido varios los contactos que se han mantenido en los últimos días entre representantes del Ayuntamiento y de la Consejería para aclarar algunos términos del acuerdo, pero hemos requerido en varias ocasiones un borrador del futuro convenio que aún no se nos ha facilitado”, reconoce.

Si nada cambia, le tocará esperar un poco más. El viceconsejero de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Jaime Raynaud, ya auguró, en su última visita a Jaén, que el documento estaría listo en diciembre para ser firmado a primeros de 2020. Para Julio Millán, el solicitar celeridad para tener el borrador obecede a su deseo de anticipar los acuerdos plenarios e informes necesarios para poder disponer en unos plazos que son “insoslayables” de cara a la tramitación económico-financiera y jurídica pertinente.

Y mientras tanto, la consejera de Fomento, Marifrán Carazo, denuncia en sede parlamentaria el sobrecoste de 38 millones de euros del proyecto inicial del sistema tranviario. Antes esto, Julio Millán sólo quiere mirar al futuro. "Lo que toca en este momento es mirar hacia delante", asevera el alcalde, que tiene claro que "el mejor sentido del deber con los jiennenses es el de mirar hacia 2020 y no hacia atrás”.

De esta manera, considera clave que el Ayuntamiento disponga cuando antes del borrador del convenio con la Junta de Andalucía para que, con los informes pertinentes, pueda cerrarse y llevarse al pleno del mes de diciembre. “El mejor gesto que a estas alturas podemos hacer por los jiennenses es cerrar el acuerdo en el último pleno del 2019 para que el año próximo podamos comenzar a trabajar sobre el terreno para su puesta en marcha”, sostiene Millán.

“La mejor manera de visibilizar lo que debe ser la colaboración conjunta y unívoca entre las administraciones es que sobre el trazado del tranvía solo circulen los trenes”, manifiesta. Así además se lo ha hecho saber el regidor a la consejera de Fomento, Marifrán Carazo, en una carta fechada el pasado 14 de noviembre, en la que pide tener acceso al borrador del convenio anunciado para diciembre por el viceconsejero del ramo en su visita a Jaén.