Ya hay empresas interesadas por el tranvía

El consejero de Fomento confía en tener en "pocos días" el nuevo convenio del sistema tranviario, aunque ve "díficil" que se puedan realizar las pruebas antes de que acabe el año, tal y como estaba previsto

El Ayuntamiento de Jaén y la Junta de Andalucía siguen trabajando en el nuevo convenio que regirá los destinos del tranvía de Jaén. El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, confía en que el documento esté listo en "pocos días" y ha avanzado que ya hay empresas interesadas en su explotación. Lo que no tiene tan seguro es que el tren urbano pueda realizar las pruebas técnicas antes de que acabe el año, tal y como estaba previsto en un principio. Así lo ha señalado el titular de Fomento a preguntas de los periodistas, en una comparecencia junto con el presidente de la Diputación, Francisco Reyes. 

"Será cuestión de pocos días que tengamos definitivamente el convenio" para que sea aprobado en el Ayuntamiento y también por su Consejería. Una vez que se dé luz verde, el siguiente paso será comenzar "la licitación de la explotación", para lo que "hay empresas interesadas". Ha recordado, además, ya se ha realizado la correspondiente a la asistencia técnica para el pliego de condiciones que permita la puesta en funcionamiento del tranvía.

Sobre las pruebas sin pasajeros para chequear el sistema, ha considerado "difícil" que se puedan desarrollar antes de final de este año, dado que debe aprobarse el citado convenio e iniciar a partir de ahí la licitación de la concurrencia empresarial, que supone no menos de cinco meses. Además, la empresa que acabe ganando el concurso deberá ejecutar una "reparación de 2,5 millones en diferentes ámbitos" del sistema, como catenarias, obra civil, semaforización o telecomunicaciones, por el deterioro fruto de no haber sido utilizado en todos estos años.

La explotación del tren urbano se realizará conforme al modelo de cooperación previsto en los metropolitanos de Sevilla, Málaga y Granada. De este modo, la Junta asumiría el 75% de la diferencia entre tarifa técnica y tarifa real y el Ayuntamiento el 25, tal y como se acordó en la reunión celebrada el 10 de mayo entre todas las partes, incluida la Diputación. El nuevo convenio incluirá, entre otras cuestiones, las liquidaciones pendientes entre las administraciones local y autonómica con respecto al tranvía, para el que se plantea un precio del billete de 0,82 euros y una frecuencia inicial de diez minutos en hora punta. No obstante, y al igual que el número de convoyes, se adaptará a la demanda de la ciudad.