El enésimo rifirrafe a cuenta del tranvía

El PSOE denuncia un nuevo retraso en la puesta en marcha del sistema tranviario por la redacción del nuevo convenio, mientras la consejera de Fomento critica "la falta de lealtad" del Gobierno anterior

El tranvía de Jaén lleva desde 2011 en cocheras. Sin embargo, caldea el ambiente cada vez que sale a relucir. En esta ocasión, ha sido en sede parlamentaria en respuesta a una pregunta de la diputada socialista Mercedes Gámez. La consejera de Fomento, Infraestructura y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, ha destacado este martes que su equipo "ya está trabajando" por el sistema tranviario, al tiempo que ha criticado "la falta de lealtad" con el Ayuntamiento de Jaén del anterior Gobierno.

Las palabras de la titular de Fomento no han sentado nada bien en el PSOE, que ha emitido un comunicado en el que denuncia un nuevo retraso en su puesta en marcha. “La primera medida de la Consejería de Fomento con el tranvía va a ser dilatar de nuevo su puesta en funcionamiento de manera absolutamente inexplicable. Jaén no se lo merece”, critica Mercedes Gámez.

La parlamentaria socialista muestra su sorpresa por el hecho de que Fomento “insista en hablar de revisión de un convenio que ya estaba hecho”. “Es un convenio al que solo le faltaba la firma de ambas partes, que fue ampliamente consensuado y que en un pleno en 2018 el propio alcalde de Jaén lo llevó ante los concejales y concejalas, y se aprobó por una amplia mayoría, sin un voto en contra”, recuerda. “Ahora la consejera dice que ese convenio hay que revisarlo y hay que hacer otro. Si ambas partes tienen tan clara ahora la interpretación de ese convenio y no tienen ninguna discrepancia al respecto, ¿qué necesidad hay de revisarlo?”, pregunta.

Gámez afirma que “lo que necesita la ciudad de Jaén es tener en marcha el tranvía y para ello necesita de la lealtad del Gobierno de la Junta firmando ese convenio”. La diputada socialista manifiesta que la puesta en marcha del tranvía es “una prioridad” para Jaén y lamenta que la consejera “haya tenido esa salida tan ligera de plantear ahora un nuevo convenio” que va a dilatar el regreso de los vagones del tranvía a las calles de la capital.

Asimismo, denuncia que “fue parado hace 8 años por capricho político” y que desde entonces hay que aguantar que los vagones estén en cocheras y las vías convertidas en aparcamientos improvisados. “Exigimos una apuesta clara por la vuelta del tranvía a las calles de la capital. El anterior Gobierno andaluz ya propició un acercamiento con varias medidas, entre ellas, la última, su declaración como transporte metropolitano. Jaén no se merece ahora otra vuelta de tuerca con otro convenio”, considera.

La consejera, por su parte, ha criticado que el anterior Gobierno socialista acordara unos términos para hacer frente a la inversión necesaria para esta infraestructura y luego "trasladara al Ayuntamiento que los jiennenses debían de pagar los cinco vagones".