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Frente común para reclamar a la Junta la puesta en marcha del tranvía

Por Esperanza Calzado - Mayo 25, 2021
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Frente común para reclamar a la Junta la puesta en marcha del tranvía

El alcalde de Jaén pide el respaldo del Consejo Económico y Social al igual que lo hizo con los vecinos del Bulevar y la Junta le afea el uso "político" del tranvía

Julio Millán no entiende la demora. El alcalde de Jaén tiene claro que si no se firma el convenio y se da un nuevo paso es porque no "existe voluntad política". El regidor de la capital del Santo Reino ya se ha cansado de reuniones y esperas y pide a la Junta dar el siguiente paso para la puesta en marcha del tranvía. Y para ello, busca el consenso de la sociedad jiennense. 

La semana pasada demandó a los vecinos del Bulevar y Expansión Norte que le respalden y 'empujen' en sus reivindicaciones frente al Gobierno autonómico. Hoy ha hecho lo mismo con el Consejo Económico y Social de la ciudad de Jaén. Y la respuesta ha sido más que afirmativa.

Ha llegado, momentos antes de que comenzara la reunión, de la mano de Manuel Carcelén, presidente de la organización. Ha recordado que ya en 2015 se pronunciaron a favor de la puesta en marcha del tranvía, y hoy lo vuelven a hacer.  "En aquel momento creo que fue una petición trampa porque pensaban que íbamos a decir que la viabilidad económica y demás no lo hacían posible", bromea el presidente. "No ponerlo en marcha es una aberración”, concluye.

Firmar cuanto antes "y con urgencia" el convenio que ya está cerrado desde hace meses es lo que quiere Julio Millán. Se lo ha comunicado, personalmente, al presidente de la Junta, Juanma Moreno, y ahora quiere el respaldo de la sociedad. "Hemos hecho nuestros deberes, incluyendo en nuestro Plan de Movilidad Urbana Sostenible los estudios pertinentes, aprobando en pleno el borrador del convenio y la partida económica para este mismo año 2021. Solo queda la voluntad política, una decisión meramente política de la Junta para ponerlo en marcha, y para Jaén es urgente que sea ya", sostiene.

Poner en marcha el tranvía es, a ojos del acalde, una cuestión de autoestima por ver una ingente inversión paralizada. Por ello, ha pedido a todos los grupos políticos que se posicionen al respecto. Especialmente se ha dirigido al PP, al que ha invitado a decir públicamente si quiere o no la operatividad del nuevo transporte público. "La ciudad tiene que ser conocedora de cuál es el posicionamiento de los grupos. Y si hay algún obstáculo por su parte que lo digan nítidamente".

LA RESPUESTA DE LA JUNTA

Por su parte, el delegado territorial de Fomento, Jesús Estrella, pide a Julio Millán que "saque la confrontación política de la mesa de trabajo del tranvía". Recuerda que la Junta ha logrado en menos de dos años "dar la vuelta a la situación de paralización y enmarañamiento técnico y jurídico en la que se encontraba la infraestructura desde hace una década".

Se ha referido a las barreras superadas tras “un intenso trabajo de la Junta en estos dos años” lo que muestra “una voluntad política y un compromiso claros y con hechos sobre la mesa”. Así, la Consejería ha creado un marco de financiación que ahora sí hace viable el sistema tranviario, gracias a que la Junta de Andalucía asume el 75% del coste y ahorra a las arcas municipales 7 millones de euros.

Por otro lado, el Ejecutivo de Juanma Moreno también ha dado solución a la deuda que el Ayuntamiento arrastraba con respecto al sistema tranviario, un lastre negativo cercano a los seis millones de euros que ahora el Consistorio va a poder devolver con facilidad en un nuevo calendario de pagos. Asimismo, la Junta trabaja sin descanso para liquidar el convenio de 2008, paso necesario por la subvención que recibió el Ayuntamiento y que compromete el solar donde se iban a construir las cocheras del tranvía. Además, la Junta ha redactado las nuevas cláusulas del convenio que se firmará para ponerlo en marcha.

El delegado de Fomento ha explicado que para la Consejería el tranvía es una prioridad y una infraestructura fundamental para la movilidad y el desarrollo sostenible de Jaén, tanto para los vecinos de la capital como para los de su área metropolitana, es decir, de los municipios cercanos, por lo que también refuerza la capitalidad de Jaén”.

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