La aventura más épica del Lince del IES Jándula
El proyecto liderado por Manuel Barbero vive las complicaciones económicas del cambio de normativa en la Shell Eco-marathon
El proyecto del Lince del IES Jándula de Andújar, bandera del instituto, vive sus días más complejos en Nogaro (Francia), donde este año se celebra la competición de vehículos ecológicos Shell Eco-marathon. Un cambio de normativa ha impedido a los estudiantes iliturgitanos, menores de 18 años, utilizar el camping de la organización, como en años anteriores. El sobrecoste supera los 5.000 euros en un año sin más patrocinio que el del Ayuntamiento de Andújar.
"Si esto se repite el año que viene, la situación será sostenible y difícilmente podremos participar", expresa en declaraciones a este periódico Manuel Barbero, docente y tutor del proyecto junto con José Víctor Torrellas.
Las empresas privadas que auparon al Lince, decisivas para sus sucesivas participaciones en la competición internacional, están en economía de supervivencia desde la pandemia. "¿Qué pasará si el año que viene se celebra el evento en una capital europea? Sería imposible de asumir", anticipa Barbero. El delegado de Educación, Francisco José Solano, ha conocido la iniciativa y ha departido con el docente.
Para medir el impacto del cambio de normativa, basta una realidad: el autobús de Andújar que antes dejaba a la expedición, regresaba a la provincia y sólo volvía una vez expiraba la competencia, ahora tiene que quedarse en el país de celebración. El equipo ha costeado el pago la estancia, cifrado en 3.000 euros.
LA SEGUNDA MEJOR MARCA DE EUROPA
Pese las vicisitudes, el Lince 4.4 ha vuelto a marcar las diferencias. A falta de un día de competición, el coche ha registrado la segunda mejor marca de Europa, pues ha recorrido 509 kilómetros con un litro de gasolina. "El coche funciona de escándalo, pasó las verificaciones técnicas y hemos podido competir. Estamos muy contentos", valora.
Los alumnos y protagonista de 2023 son José Antonio Benítez García, Daniela Chércoles Anchuela, Nuria García Mena, Manuel Moreno Sequera, Elena Rascón Ruiz y Claudia Soto Jiménez. Las conductoras son Daniela y Elena. "Sería una pena que el proyecto se quedase en el centro. Ojalá tengamos más respaldo en el futuro", manifiesta. El año pasado el Lince quedó en la posición 12 de 50 y completó 509 kilómetros con un litro de gasolina. Todavía hay opciones de mejorar la marca.
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