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21 de julio: las protestas olivareras llegan al Puerto de Algeciras

Por Esperanza Calzado - Julio 17, 2020
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21 de julio: las protestas olivareras llegan al Puerto de Algeciras

ASAJA, COAG, UPA y Cooperativas Agro-alimentarias exigen que los productos que vienen de países terceros cumplan los mismos requisitos que los europeos

Las organizaciones agrarias andaluzas se manifestarán el próximo martes, 21 de julio, en el Puerto de Algeciras para exigir que se ponga fin a la "competencia desleal" que sufre el sector agrario. El objetivo de sus críticas, especialmente del sector olivarero, está en la importación "indiscriminada" de productos agroalimentarios que, según su denuncia, incumplen las normas europeas (medioambientales, socio-laborales y fitosanitarias) e incumplen además los acuerdos comerciales (en fechas, en cupos y en calidades) en los que se amparan para ingresar en territorio europeo.

Cuatro meses después de las multitudinarias tractoradas de enero y febrero, el sector agrario andaluz retoma sus movilizaciones. Los problemas que llevaron a sacar los tractores a las carreteras persisten y, en muchos casos, se han visto agravados por los efectos del Covid-19 en la economía. El Puerto de Algeciras, al igual que el resto de puertos de España y de la Unión Europea, no puede ser por más tiempo un "coladero" de productos importados sin control de países de fuera de la Unión Europea, claman las organizaciones.

La concentración, que se iniciará a las 11:00 horas, cumplirá con todas las medidas de seguridad vigentes por la pandemia del Covid-19. Representantes de ASAJA, COAG, UPA y Cooperativas Agro-alimentarias participarán en esta concentración que, dadas las circunstancias sanitarias, será representativa y no superará el centenar de personas. El objetivo es demandar un control real y efectivo de las importaciones, y exigir el cumplimiento estricto de los acuerdos comerciales en vigor.

Exigen que se cumpla el principio de preferencia comunitaria -primero lo producido en la Unión Europea-, así como el principio de reciprocidad, es decir, que los productos que vienen de países terceros cumplan los mismos requisitos europeos en materia medioambiental, de seguridad alimentaria y de condiciones laborales.

ARANCELES

En el caso del sector olivarero se sufren problemas añadidos. En este caso como consecuencia del conflicto originado por las ayudas de la UE a la aeronáutica Airbus, que se ha traducido en una sucesión de aranceles para el aceite de oliva envasado y la aceituna de mesa. Cooperativas Agro-alimentarias de España ya ha solicitado por carta una reunión con el ministro de Agricultura, Luis Planas, y con la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, en la que piden una defensa firme de los intereses del sector, motor de nuestra economía y clave para el mantenimiento y la sostenibilidad de nuestros pueblos. Al parecer, países como Francia y Alemania, también afectados por la decisión de la OMC que calificó como ilegales las ayudas a Airbus, ya han regularizado estas ayudas, y sin embargo, desconocen la decisión del gobierno español respecto a este tema.

Cooperativas Agro-alimentarias de España teme que el Gobierno de Estados Unidos apruebe la imposición de nuevos aranceles a partir de mediados de agosto, que podrían gravar a la aceituna de mesa y al aceite de oliva español con una tasa arancelaria de hasta el 100% del valor del producto, lo que supondría la expulsión definitiva de estos sectores de un importante mercado que ha llevado años y grandes inversiones conquistar.

En el caso del aceite de oliva, la imposición de una tasa del 25% al aceite de oliva envasado de origen español está expulsando al sector de Estados Unidos, mercado que hasta el pasado 18 de octubre era el segundo país importador de aceite de oliva de España, por detrás de Italia. Sin embargo, según los últimos datos disponibles, las ventas de aceite de oliva español envasado entre mayo de 2019 y el mismo mes de 2020 se desplomaron por encima de un 71%, a pesar de que Estados Unidos volvió a batir su récord mensual de importaciones de producto envasado, con más de 25.600 toneladas.

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