La A-6201 se reanudará antes de final de año

La Junta reanuda las obras de la A-6201, entre Villanueva del Arzobispo y Sorihuela del Guadalimar, en las que invertirá 1,42 millones

La Consejería de Fomento y Vivienda reanudará antes de que finalice el año las obras de mejora de la carretera A-6201, que une Villanueva del Arzobispo y Sorihuela del Guadalimar. Así lo ha destacado el delegado Rafael Valdivielso, tras la visita que ha realizado hoy en este tramo con los alcaldes, Jorge Martínez, y José Manuel Leal, respectivamente. Valdivielso ha detallado que la Consejería ha sacado a licitación estas obras, a las que destinará 1,42 millones de euros. Se ejecutarán en cuatro meses y se extenderán a lo largo de un total de 6,33 kilómetros (del kilómetro 0 al 6,33).

Según ha destacado Valdivielso, la Junta reactiva así la última fase de estas obras, paralizadas por la crisis. "Una intervención crucial para estos dos municipios de la comarca de Las Villas, que será además la puerta de acceso de El Condado a la futura Autovía A-32 (Bailén-Albacete)", ha enfatizado. Permitirá intervenir en el firme, mejorando el trazado de una curva existente en este tramo, en el drenaje longitudinal y en la señalización horizontal, vertical y sistemas de contención. La destacada mejora de la anchura de la plataforma pavimentada que supondrá un importante aumento de la capacidad de este tramo y un gran avance en la seguridad vial.

DETALLE DE LAS OBRAS

Valdivielso ha detallado que la mejora del pavimento logrará un aumento de su capacidad en un 15% mediante dos actuaciones: la ampliación de la vía hasta una anchura media de plataforma de 6,50 metros, y el extendido de una capa mejorando las características superficiales de la capa de rodadura. A su vez, la mejora del drenaje de esta carretera garantizará su durabilidad y evitará la invasión de agua, barro y piedras. Se ejecutarán unos 5.530 metros lineales de cuneta, y se acondicionarán los accesos para que drenen adecuadamente el agua sin invadir con arrastres la carretera.

Se realizarán cunetas triangulares en ambos márgenes que permitan recoger el agua de escorrentía que llegan a la carretera en zonas de desmonte, así como el agua caída sobre la propia plataforma. A su vez, se instalarán pasacunetas en tres accesos, en los kilómetros 3,3, 3,6 y 3,9.

El delegado ha añadido que, para garantizar que no se producen salidas de vehículos, se instalarán unos 2.775 metros lineales de sistema de contención para vehículos, completando la obra con su repintado e instalación de elementos retrorrefrectarios, conocidos como “ojos de gato”, para mejorar la visión nocturna. Además, este proyecto incluye la mejora de una rasante situada en el kilómetro 4,050.