Seis heridos, entre ellos una menor, en un accidente en Jaén

El suceso ha tenido lugar al chocar dos turismos en la rotonda del parque empresarial Nuevo Jaén

Seis personas han resultado heridas, entre ellas una menor de 13 años de edad, en un accidente entre dos vehículos registrado esta tarde en la entrada al parque empresarial Nuevo Jaén. Según informa el Servicio de Emergencias 112 Andalucía, el suceso ha tenido lugar a las cinco y media de la tarde cuando, al parecer, dos turismos impactaron de manera lateral en la rotonda de acceso al parque empresarial, en la incorporación de la autovía.

Desde el centro coordinador 112, se movilizó a Policía Local y a la Empresa Pública de Emergencias Sanitarias (EPES), que atendieron a un total de seis personas. Los heridos son dos hombres, de 18 y 43 años, y cuatro mujeres, de 13, 39, 40 y 41. Todos ellos han sido evacuados al Hospital Neurotraumatológico. De momento, se desconoce su estado de salud.

FIN DE LA CAMPAÑA DE CONTROL DE VELOCIDAD

Por otro lado, recordar que la Dirección General de Tráfico finaliza hoy la campaña de velocidad en la que se vigilará y controlará el cumplimiento de los límites de velocidad con el objetivo de reducir la accidentalidad y las consecuencias derivadas de los mismos. Esta iniciativa se produce dos meses después de la entrada en vigor del límite de velocidad genérico de 90 kilómetros en las vías convencionales, carreteras donde se producen el 75% de los accidentes mortales, la mitad, salidas de la vía en las que el exceso de velocidad está detrás de muchas de ellas.

En 2017 (último año con datos consolidados) 345 personas fallecieron en las carreteras en accidentes en los que la velocidad fue uno de los factores concurrentes. Según el estudio “Velocidad y riesgo de accidente” realizado por International Transport Forum (ITF), el exceso de velocidad es el principal problema que tienen los países motorizados. Una estimación realizada para Noruega muestra que si todos los conductores condujeran por debajo de los límites de velocidad, el número de muertes se reduciría en un 20% (Elvik 2011).