El alcalde reclama suelo a la Junta para la Ciudad de la Justicia

El alcalde y la delegada del ramo abordan la necesidad de contar con terrenos para poner en marcha el proyecto y así acabar con la dispersión actual de sedes judiciales

La Ciudad de la Justicia es uno de los muchos proyectos abandonados de Jaén a causa de la crisis económica y la falta de financiación. Una vez que se renunció a edificar el complejo administrativo en la parcela municipal de Marroquíes Bajos pensada originalmente para ello, no ha habido manera de encontrar otra ubicación para unificar las sedes judiciales en la capital, al estilo de otras capitales andaluzas, como Málaga. El Ayuntamiento de Jaén dio por extinguida la cesión del solar en 2017 después de que la Junta de Andalucía no hubiera impulsado la construcción de la Ciudad de la Justicia en los últimos doce años en el solar que tenía cedido para tal fin.

El alcalde, Javier Márquez, y la delegada del ramo, Raquel Morales, han vuelto a abordar este asunto en la reunión que han mantenido este lunes en el Ayuntamiento de Jaén. En ella se ha puesto sobre la mesa las posibilidades de suelo para que este proyecto sea una realidad. "La justicia no es un tema que dé votos, pero es estrictamente necesario", ha dicho el alcalde.

Por su parte, la delegada territorial de Turismo, Regeneración, Justicia y Administración Local de la Junta en Jaén ha recordado que actualmente hay trece sedes judiciales dispersas en la ciudad de Jaén, lo que supone para la Junta de Andalucía el pago de 1,3 millones de euros anuales en concepto de alquiler, un dinero que, según la delegada, "estamos tirando por un desagüe". En este punto ha añadido que el objetivo es hacer "una buena gestión" de los fondos públicos con la que "quizás nos dé la oportunidad de hacer inversiones y retos tan importantes como la Ciudad de la Justicia" y así de una vez por toda acabar con la dispersión judicial.

EL TRANVÍA

Además de hablar de la Ciudad de la Justicia, ambos dirigentes ha abordado otro asunto de lo más espinoso, como es el tranvía. Ambos han coincidido en que este medio de transporte es "un atractivo" para la ciudad y "debe ser una realidad". Nadie puede olvidar que Raquel Morales, junto con su jefe de filas en Ciudadanos, Juan Marín, medió con la anterior presidenta de la Junta de Andalucía, Susana Díaz, para desbloquear el problema. En este sentido, la delegada ha indicado a los periodistas que el tranvía es una cuestión "atascada" por "cuestiones políticas" y ahora "tenemos una oportunidad de oro" para ponerlo en marcha y que la ciudad ofrezca una "imagen de modernidad y futuro" ya que "puede permitir al turista moverse por la ciudad con mucha facilidad".

Raque Morales ha recordado que los sistemas tranviarios ya están en marcha en otras ciudades y en Jaén "no nos podemos quedar atrás" porque es "positivo para la ciudad". En esta misma línea se ha pronunciado el alcalde, que ha calificado de "triste" el que "se parara" su puesta en marcha cuando ya se había alcanzado un acuerdo que recogía que la Junta asumía el 75 por ciento del déficit de explotación, mientras que el 25 por ciento restante era para el Ayuntamiento. "Estoy moviéndome con Fomento para desbloquear de una vez por todas ya el convenio que estaba pactado, acordado", ha dicho Márquez, al tiempo que ha insistido en que "las maltrechas arcas municipales" sí que pueden asumir ese 25 por ciento. En lo que respecta al turismo, el alcalde ha defendido que Jaén capital "tiene mucho recorrido" en materia turística, mientras que la delegada ha defendido la necesidad del trabajo conjunto de las administraciones para, de la mano del sector, "ofrecer más sensaciones al turista" con el fin de que pueda venir a Jaén.